飛剪應用時,只要裁切長度改變,飛剪曲線就必須重新建造,不像其他凸輪曲線(例如直線,梯形,…)只要更改參數即可!因此,使用PC軟體建造飛剪曲線的意義不大,因為需要時常更改.台達 A2/M-R 伺服內建 飛剪曲線造表功能- 巨集 #7,只要切長改變,便可立即造出新的曲線!本文說明使用 巨集 #7 的 準備工作與注意事項,供使用者參考 …
A2 功能說明
A2 應用功能說明
A2 凸輪銜接 PR(CAP+Data)的問題與修正法
A3/M-R 二次平台 – 狀態機
二次平台框架下,四個狀態(DISABLE, ENABLE, FAULT, Q-STOP)切換原則是個鐵律
身為開發者的你,必須依附這個鐵律下進行開發
筆者建議您在開發前先明確的了解狀態機流程,並於開發中適時的採用正確的狀態來進行流程控制
PR 模式 的 命令觸發方式 – 台達伺服
凸輪脫離接 PR,如何 保持等速?
A2 伺服 凸輪脫離後,接一段 PR 定位命令,是常見的應用方式。但 PR 必須接上凸輪脫離時的速度,初速不可為 0(作法可參考 => 凸輪 如何銜接 PR),才不會有劇烈震動!此外,仍有二個陷阱,使用時必須留意:
A2 凸輪範例: 虛擬主軸(1)PR 設定
ASDA-Soft 凸輪建表 - (3)三角形
A2伺服 – 運動中 重置坐標 的方法
位置坐標 是用來表示 伺服所在位置的,通常藉由 回原點 的方式來建立 坐標系,讓 坐標數值 與 機械的位置 連結起來!但有時需要在伺服運動中 改變當前的 坐標數值,不能採用 回原點方式,以免打斷當前的命令!本文提供一種 “運動中 瞬間改變 坐標值 的方法“,供大家參考:
飛剪 - 夾料反轉(影片)
飛剪 常用於連續料的切割,因為產品在切割時不停止,所以生產效率高.由於通常使用 旋轉刀,也被稱為 旋切(Rotary Cut).隨著伺服控制技術的精進,飛剪 也由 機械凸輪 逐漸改成 電子凸輪,除了機構簡化以外,許多以往無法做到的功能,如今也能夠實現!例如 “夾料反轉“(或稱 防誤切)就是一個典型的例子,本篇提供示範影片以及功能概述:
A2 巨集 #F的應用-防止誤切 與 追剪
在凸輪的應用中,往往不是嚙合後,凸輪跟著主軸一直跑就天下太平了!難免有些特殊狀況須處理,例如:包裝機的 “飛剪” 如何避免誤切產品,或是偵測到夾料馬上反轉,”追剪” 如何讓平台拉回而凸輪不用脫離 … 等等.這些狀況處理後,必須能馬上正常運轉,整個過程主軸通常是不停的!本文說明 台達A2 巨集#F 在這方面的用法與優勢!