本文针对 飞剪即时生成曲线与切换（1）范例与视频 的专案档原理加以说明，以利使用者理解台达 A2 伺服用于飞剪动态建造凸轮曲线的方法。文中也提醒使用本专案的注意事项以避免错误。在实务上，裁切精度对于飞剪（Rotary Cut）至关重要，尤其是在不同生产速度下，裁切位置都必须维持一致，其作法在本文中亦加以说明，供读者参考。
飞剪 – 即时生成曲线与切换（2）PR 参数设定
Author: Archer
飞剪 – 即时生成曲线与切换（1）范例展示
各种风车效率的比较－水平轴/垂直轴
本文介绍各种风车的效率比较，包括常见的垂直轴风车（萨窝纽风车 与 达里厄风车），以及典型的三叶片水平轴风车。其中除 萨窝纽风车属于阻力型风车，而 达里厄风车与三叶片水平轴风车皆为升力型，各种风车的效率比较图以及相关影片如下所示，如欲瞭解何谓 萨窝纽风车， 达里厄风车，可参考 => 垂直轴风车(1)－基本原理与分类。
AL.219 PR 写参数指令 该参数被锁定－台达伺服
| 异警 名称 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
|---|---|---|---|---|---|
|
AL.219 PR 写参数指令 该参数被锁定 |
PR 写参数指令，该参数被锁定不可写入 |
⊗ | Yes |
DI.ARST ↑ |
AL.217 PR 写参数指令 Servo On 不可写入－台达伺服
| 异警 名称 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
|---|---|---|---|---|---|
|
AL.217 PR 写参数指令 Servo On不可写入 |
PR 写参数指令 Servo On 时不可写入 |
⊗ | Yes |
DI.ARST ↑ |
AL.215 PR 写参数指令 参数唯读不可写入－台达伺服
| 异警 名称 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
|---|---|---|---|---|---|
|
AL.215 PR 写参数指令 参数唯读不可写入 |
PR 写参数指令 参数唯读不可写入 |
⊗ | Yes |
DI.ARST ↑ |
AL.213 PR 写参数指令 资料超出范围－台达伺服
| 异警 名称 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
|---|---|---|---|---|---|
|
AL.213 PR 写参数指令 资料超出范围 |
PR 写参数指令资料超出该参数允许之范围 |
⊗ | Yes |
DI.ARST ↑ |
AL.209 PR 写参数指令 参数号码超出范围－台达伺服
| 异警 名称 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
|---|---|---|---|---|---|
|
AL.209 PR 写参数指令 参数号码超出范围 |
PR 写参数指令 参数号码超出范围 |
⊗ | Yes |
DI.ARST ↑ |
AL.207 PR 写参数指令 参数群组超出范围－台达伺服
| 异警 名称 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
|---|---|---|---|---|---|
|
AL.207 PR 写参数指令 参数群组超出范围 |
PR 写参数指令 参数群组超出范围 |
⊗ | Yes |
DI.ARST ↑ |
风能与 风车效率的计算方式（含视频）
风车的作用是从风裡撷取能量，风为流动的空气，具有速度，也就具有动能。当风流经风车叶片，一部分的动能传递给风车使之转动，风车获得了能量，风则减少能量，因此流过风车后的风速会减慢。本文说明风能与风车功率及效率的计算方法，并提供视频，使之更浅显易懂。