A2 伺服:凸轮警报后 不必回原点

台達 A2 伺服圖片

本篇提供一个 台达 A2 伺服 的 巨集 #D 范例档,以便学习 “电子凸轮 发生警报时,不必回原点,也能迅速恢復正确相位” 的功能,建议使用者先参考 => 展示影片.才容易理解本篇描述的内容!范例操作步骤如下:

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台达伺服 报警(故障)排除 方法彙整

台达伺服 报警(故障)排除 方法彙整

本篇提供 台达伺服 各种警报的速查表,内容包括 发生原因 与 排除方法,资料来源分成两部分:(1)台达官网的手册内容(2)本站所有作者与读者共同经验的彙整也就是说,每个人都可以针对下列异警点入观看,若发现内容不足之处,就可在迴响栏加以补充,作者可将其收录至文章主体(并标示贡献者),如此便可达到知识库累积的功效,不论对开发者或使用者都很有大帮助!

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台达 A2 伺服 快速入门(1)

本篇针对 台达 ASD-A2 伺服 入门学习时的 常见问题与异警 加以彙整,以供读者参考:

 

Q1,上电即显示 AL.13/AL.14/AL.15 如何处置?

A => 为了安全的缘故,伺服的 DI 6/7/8 预设的功能 分别是 反转极限/正转极限/紧急停止,且都是 B(常闭)接点,所以在 没有连接 极限保护时,一上电就会跳出上述的警报.如果 马达(不是线性马达)并未连接机构,使用者只是想做测试的话,可以暂时将这些保护功能解除,作法是将 P2-15,P2-16,P2-17 的百位数由0设为1,改成 A(常开)接点;或是直接将这三个参数全设为0,关闭这些保护功能!使用者测试时要格外小心,将 马达固定牢靠,以策安全!

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