伺服馬達驅動器 主要包含三個控制迴路,由外而內分別是:位置環 =>速度環 =>電流環.本篇為台達 A2 與 M 系列驅動器 之 電流環控制架構圖,主要根據手冊中各章節的資料彙整而成,除了 控制器(虛線部分)本體,也加入 命令來源(虛線上方),以及 相關參數 與 監視變數,使 資料更集中與完整:(直接點選 圖中區塊 可連結更多說明)
電流環 控制架構圖-台達A2/M伺服

台達伺服驅動器
伺服馬達驅動器 主要包含三個控制迴路,由外而內分別是:位置環 =>速度環 =>電流環.本篇為台達 A2 與 M 系列驅動器 之 電流環控制架構圖,主要根據手冊中各章節的資料彙整而成,除了 控制器(虛線部分)本體,也加入 命令來源(虛線上方),以及 相關參數 與 監視變數,使 資料更集中與完整:(直接點選 圖中區塊 可連結更多說明)
台達伺服 A2 與 M-R 系列,內建的 電子凸輪 包含 “凸輪角度輸出“,即 DO.CAM_Area,每軸提供2組,本文描述其 使用方法 與 注意事項,供 讀者 參考,參數的設定如下:
異警 名稱 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
---|---|---|---|---|---|
AL.06A 絕對位置未初始化 |
絕對位置未初始化,可能是:
|
⊗ | Yes | 絕對位置初始化完成後自動清除 |
異警 名稱 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
---|---|---|---|---|---|
AL.069 馬達型式錯誤 |
不允許增量型馬達啟動絕對型功能 | ⊗ | No | 執行 P2-69=0 後重新送電即可 |
異警 名稱 |
一次因 | ALM | WRN | SRV ON | 清除 方式 |
---|---|---|---|---|---|
AL.068 絕對型資料傳輸錯誤 |
絕對型編碼器 DIO 讀取位置資料時序錯誤 | ⊗ | Yes | 重上電清除 |
本篇為 台達 A2 伺服 的 DO 碼 與 功能對照表,是根據官方手冊資料 重新校對 並補充,依 功能分類來 排序,使用者可點選下列 分類群組,或直接捲動畫面來瀏覽:
在使用台達 A2 伺服的 電子凸輪 時,有時會發現 主軸與從軸 的相位關係 不正確,可能的原因很多,除了參數設定錯誤以外,也可能是主軸脈波被干擾了,就是實際收到的脈波比理想的多或少,該如何確認呢?本文提供一個快速的方法:
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