高速繞線機運用在繞 DC 無刷馬達的定子槽內繞機，產品包括:風扇、排風機、洗衣機、電動車等馬達…
此方案使用台達 M-R 智能伺服系統，除了是三合一伺服驅動外，內建運動控制、邏輯控制並可外接 9 站裝置(種類:伺服、IO版…)。優越的運動控制不但可以精準的多軸同動、降低機械運作噪音、便利的步序(三次平台)編程大大降低了終端客戶更換工件的時間與麻煩。更多訊息=> 刚柔并济 驱控一体 台达M-R成就高速绕线方案
M-R 高速繞線機
電子凸輪
E CAM
凸輪曲線 動態變更 – (2) 相位同步
本文描述 A2 伺服 動態改變 “凸輪行程” 的做法，從軸每一週期的行程都是即時透過參數設定的，收到的新命令將在下一周期生效，如此可使 主／從軸 的相位關係 永遠保持固定，請參考展示影片：
凸輪曲線 動態變更 － (1) 範例影片
A2伺服：巨集#5 的使用時機 與 優點
巨集 #7 飛剪造表（1）準備工作
飛剪應用時，只要裁切長度改變，飛剪曲線就必須重新建造，不像其他凸輪曲線（例如直線，梯形，…）只要更改參數即可！因此，使用ＰＣ軟體建造飛剪曲線的意義不大，因為需要時常更改．台達 A2/M-R 伺服內建 飛剪曲線造表功能－ 巨集 #7，只要切長改變，便可立即造出新的曲線！本文說明使用 巨集 #7 的 準備工作與注意事項，供使用者參考 …
M-R 理料線案例
最近一期的台達機電電子報（124期）有篇 M-R 理料的案例，詳情見 台達交流伺服驅動系統打造卓越理料線解決方案，實現高精高速食品包裝排列工序，
飛剪曲線 – 等待區的影響 與 設定技巧
在建造飛剪曲線時，除了設定 同步區 與 切長比（含速度補償）之外，還有一個自由度 稱為 “等待區“．本文說明 等待區角度 對飛剪曲線的影響，以及調整技巧！當使用台達伺服 巨集 #7 建造飛剪曲線，有時會發生錯誤，常見的原因便是 等待區沒有設定妥善，本文將說明設定的要領！
A2 凸輪銜接 PR（CAP+Data）的問題與修正法
飛剪曲線 – 切長比 的影響 與 設定法
飛剪 應用時，產品切長 可以任意指定，只要切長改變，凸輪曲線 就必須重新建造，而 切長比（產品切長 與 單位切刀長 的比值），是 建造飛剪曲線的 重要依據！當使用台達 A2 或 M-R 伺服的 巨集#7 建造飛剪曲線 時，可根據本文公式來計算 切長比（P5-96），正確的設定 才能讓裁切時 切刀與產品的速度 同步，否則可能發生卡料，甚至損壞設備，不可不慎！．．．常見的 飛剪 應用有：枕式包裝機的 切刀軸（架構如圖，動作視頻可以參考 => 优酷，Youtube）
A2 參數無法寫入 的原因 與 排除方法
台達 A2伺服 的 運動功能豐富，參數眾多，時常會有 參數互鎖 的情況發生，導致參數無法寫入，往往令人不知所措！本文將常見的參數互鎖情況列出，並提出解決方法，供使用者參考！